Passage MOT: pokyny krok za krokom

Kontrola vozidiel, ak si myslíte, že vyhlásenia dievčat, ktoré nie sú prvým rokom za volantom, trochu pripomínajú prvé stretnutie s rodičmi mladého muža, ktorého sa chcete vziať. Musíte sa pozrieť na sto percent, urobiť najpriaznivejšie dojem a prosiť budúcu svokru, ako anestetikum tabletu trpiace bolesťou zubov.

Ak ste šťastný majiteľ zbrusu nového vozidla, potom (pokračujte v kreslení analógií), zvážte, že máte toho chlapa, ktorého rodičia žijú v arktickom kruhu alebo sú na dlhej ceste do zahraničia. Zoznámenie sa so svokrou alebo skôr s postupom prechodu inšpekcie vás ohrozuje za tri roky, keď získate skúsenosti. Scary? V skutočnosti sa nič nemôže báť. Navyše, od januára 2012 bol tento postup čo najpomalejší.

Zbierajte dokumenty

Najprv sa musíte zaregistrovať na technickú prehliadku, vyplniť formulár zavedenej vzorky a stráviť nejaký čas v frontoch. Zaregistrujte sa na kontrolu dnes môže byť bez opustenia domova. Nechajte žiadosť o technickú kontrolu na štátnom portáli a hneď ako budete mať dátum, začnite zhromažďovať dokumenty. Budete potrebovať:

• pas majiteľa vozidla
• dokument potvrdzujúci vlastníctvo alebo používanie vozidla (toto môže byť plná moc pre vozidlo),
• nemusíte sa zmieniť o vodičskom preukaze: ak prídete autom, znamená to, že máte pravdu s vami,
• osvedčenie o registrácii vozidla alebo technický pas (PTS),
• prijatie platby štátnej dane na kontrolu,
• osvedčenie o zaplatení dane z dopravy.

Žiadne lekárske osvedčenia ani ďalšie doklady preukazujúce vašu totožnosť nebudú vyžadované od vás. A napriek tomu môžete prejsť inšpekciu v mieste kontroly, bez ohľadu na miesto registrácie vášho auta. Hlavná vec je, že organizácia, na ktorú ste požiadali, musí mať povolenie na jej vykonanie.

Vyčistite "perie"

Predloženie kontroly vozidla je problematické a aby ste sa cítili istí, bolo by dobré, ak vopred zavoláte čerpacej stanici. Vaše auto bude skontrolované, bude zapnuté, budete musieť zmeniť niečo, čo nebude svietiť a nebliká, dokonca ho umyje - vo všeobecnosti prinesie nevestu do správneho stavu. Takisto by nebolo zbytočné kontrolovať, či vaše vozidlo je vybavené značkou núdzového zastavenia a hasiacim prístrojom. Mimochodom, podľa nového zákona nie je kontrola dostupnosti súpravy prvej pomoci v aute, ale musíte ju mať a jej obsah musí byť kompletný a použiteľný na určený účel a nielen pre okolia.

Čo skontroluje?

Ak podľa starých pravidiel kontroly vozidiel bolo vozidlo takmer rozobrané do jeho komponentov, potom sa teraz len tieto uzly podrobia inšpekcii, ktorej porucha môže predstavovať hrozbu pre vašu bezpečnosť:

• účinnosť brzdového systému, ako pracovného, ​​tak aj parkovacieho,
• stav riadenia
• použiteľnosť stieračov a podložiek,
• funkčnosť zariadení na osvetlenie vonkajšieho osvetlenia (ak ste vyladili vaše auto a inštalovali ďalšie osvetľovacie zariadenia alebo odstránili svetlomety dodávané vozidlom, môžete mať problémy),
• zodpovedajúce kolesám vášho dizajnu a opotrebeniu behúňa,
• obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch,
• palivová linka
• zhoda označenia komponentov a zostáv stroja s ustanovenými normami,
• zdravie zámkov dverí, bezpečnostných pásov pre vodiča a spolujazdca (ak ste odstránili bezpečnostné pásy z sedadiel zadných sedadiel, je lepšie ich nahradiť, a ak nie sú určené dizajnom vášho auta, nikto nemá právo vás nútiť, aby ste ich nainštalovali).

Ak ste zodpovedne pristúpili k príprave stroja na technickú kontrolu, nemali by ste mať žiadne problémy. Ak sa však zistia nejaké poruchy, budete môcť opätovne prejsť kontrolou až po ich odstránení, najneskôr však do 20 dní. Opakovaná inšpekcia sa zaplatí dodatočne a iba parametre, pre ktoré boli skontrolované problémy. Požiadavka opätovného vykonania úplného kontrolného postupu je nezákonná!

Po absolvovaní kontroly dostanete technickú normu, v ktorej budete môcť poistiť vaše auto. Tento postup budete musieť prekonať každý rok pred skončením obdobia nasledujúcej poistnej zmluvy.

Dúfame, že otázka, ako prešla kontrola vozidla po prečítaní článku, zmizne sama od vás a môžete to urobiť s dôverou a milosťou žien.

terminológie

Prvým krokom je zistiť, aký je prechod údržby. Tento postup, ako už bolo uvedené, je povinný pre všetky vozidlá. Toto je druh kontroly kvality vozidla.

Vykonala sa technická prehliadka, aby sa vozidlo mohlo pohybovať po cestách, ako aj rozpoznať jeho dobrý stav. Ak občan prekonal tento postup, znamená to, že auto je v plnom stave v dobrom stave, nepredstavuje žiadne významné nebezpečenstvo, plne spĺňa stanovené normy kvality v Rusku.

Vyhnite sa tomu, že to nestojí za to. V tomto prípade sú vozidlá zakázané ísť na cestu. Vlastník automobilu bude musieť podliehať trestu (najčastejšie sa to obmedzuje na pokutu a varovanie / pokarhanie) z dôvodu neexistencie povinného postupu na prehliadku vozidla. Ak neplánujete spravovať prepravu, kontrola môže byť odložená na určitý čas.

Nové autá

Ako často potrebujete prejsť MOT vozidla? Veľa závisí od roka výroby auta. Prvou kategóriou sú nové autá. Nemôžete sa obávať technickej kontroly v prvých rokoch.

Ide o to, že nová doprava sa nemusí kontrolovať na určitý čas. Vlastník má v pláne 3 roky slobody. To znamená, že až po uplynutí 36 mesiacov od prepustenia vozidla, nemusíte sa starať o MOT. Ale stále sa musíte pripraviť na tento proces. Koniec koncov, skôr alebo neskôr sa tento postup stále vyžaduje. Aká je frekvencia údržby pre iné kategórie dopravy?

Raz za dva roky

Všetko to závisí znova na roku výroby auta. Už je to jasné - nová doprava nepotrebuje kontrolu. Čo robiť po uplynutí trojročného obdobia od dátumu vydania vozidla?

Od tohto momentu majiteľ musí bezodkladne zorganizovať prechod údržby. Výnimkou sú prípady, keď sa v blízkej budúcnosti neplánuje riadenie dopravy. Za takýchto okolností je povolené vykonať technické kontroly bezprostredne pred výstupom na cestách osídlenia. Tento fenomén je veľmi zriedkavý, pretože v Rusku je často možné získať pokarhanie alebo dokonca pokutu. Preukázanie skutočnosti, že vozidlo "nečinnosti" je takmer nemožné.

Ako často prechádza MOT? Testovanie auta, ktoré bolo vydané pred troma rokmi, sa koná každé dva roky. A podobný postup bude čakať na majiteľov vozidiel, kým auto nie je staršie ako 7 rokov. Čo ďalej? Z tohto dôvodu existujú osobitné pravidlá platné v Rusku dodnes. Aká bude frekvencia údržby pre iné kategórie vozidiel?

Ročné kontroly

Ak hovoríme o veľmi starých dopravných prostriedkoch, budeme musieť každoročne kontrolovať dodržiavanie noriem kvality a služieb stanovených v Rusku. Ide o to, že raz ročne MOT ohrozuje všetky autá, ktoré dosiahli vek 7 rokov. Staršie vozidlá by mali byť kontrolované častejšie, je to normálne.

To nie je všetko, čo by vodiči mali vedieť. Niektoré kategórie vozidiel (nielen osobné vozidlá) podliehajú každoročnej kontrole, ale bez ohľadu na rok výroby. Tieto stroje zahŕňajú:

• v ktorých maximálna prípustná hmotnosť presahuje 3,5 tony,
• vozidlá so špeciálnymi signálmi,
• akékoľvek vozidlá určené na výcvik na výcvik.

Práve tieto vlastnosti zabezpečujú prechod TO v ich periodicite. Vyššie uvedené pravidlá sa však často vzťahujú na osobné autá. Čo robiť, ak potrebujete skontrolovať kvalitu ostatných strojov?

Dvakrát za rok

V Rusku existujú osobitné pravidlá pre prechod technickej kontroly, podľa toho, do ktorej kategórie patrí toto vozidlo. Okrem už uvedených situácií existuje ešte jeden bod. Ide o to, že frekvencia údržby pre ostatné kategórie dopravných "áut" môže byť dvakrát ročne. V akých prípadoch je to možné? ak:

• to je autobus
• hovoríme o taxi (poskytovanom autom),
• kontrola sa vykonáva pre nákladné autá, ktoré zabezpečujú možnosť prepravy viac ako 8 cestujúcich (bez sedadla vodiča),
• Špeciálne položky a nákladné vozidlá vybavené na prepravu nebezpečného tovaru a látok podliehajú overeniu.

Možno to sú všetky funkcie, ktoré zahŕňajú frekvenciu prechodu technických kontrol strojov rôznych kategórií. Teraz by ste mali zistiť ďalšie funkcie, ktoré čakajú na vodičov.

Čo je skontrolované

Ako prechádza MOT? Tieto informácie sú veľmi užitočné pre vodičov. Je dôležité vedieť, čo presne sa kontroluje v aute. Potom sa môžete pripraviť na proces vopred. Preto získanie povolenia na jazdu po cestách osady nepredstavuje pre majiteľa žiadne nebezpečenstvo. Pri kontrole vozidla sa skontroluje:

• brzdový systém
• Posilňovač riadenia,
• stierače a podložky na čelné sklo,
• pneumatiky a kolesá (až po kontrolu výšky dezénu),
• zariadenia na vonkajšie osvetlenie
• motor (vrátane štúdia koncentrácie škodlivých látok vo vyrobenom plyne),
• iné komponenty (okuliare, bezpečnostné pásy, zrkadlá atď.).

Od majiteľa vozidla sa bude vyžadovať aj prítomnosť špeciálnej súpravy prvej pomoci vodiča, výstražného trojuholníka, ako aj hasiaceho prístroja. To všetko by malo byť povinné, inak môžete zostať pri neuskutočnenej technickej kontrole. Pozornosť by sa mala venovať dátumu exspirácie hasiaceho prístroja a súpravy prvej pomoci - nemal by sa skončiť. Ak príde čas, po ktorom nebude možné použiť predtým uvedené komponenty, bude o tom upozornený vodič.

Tipy na prípravu

Čo musíte prejsť MOT? Existuje niekoľko tipov, ktoré vám pomôžu vyrovnať sa s týmto postupom bez akýchkoľvek problémov. Už bolo povedané, že súprava prvej pomoci vodiča, výstražný trojuholník a hasiaci prístroj by mala byť pripravená vopred. Ak uplynú dátumy vypršania platnosti, odporúča sa okamžite vymeniť uvedené komponenty. Dodatočná záchranná sieť.

Zhromažďovanie súpravy vodičov nie je potrebné. Kúpila v hotovej podobe v obchodoch s automobilovým vybavením a príslušenstvom. Môžete tu tiež zakúpiť malý hasiaci prístroj.

Predtým ako prejdete na miesto technickej kontroly, musí byť vozidlo vyčistené. Ak sa tak nestane, môžu sa vyskytnúť určité problémy počas procedúry.Inšpekcia môže zastaviť alebo rozhodnúť, že vozidlo nespĺňa existujúce normy kvality a bezpečnosti.

Dokumenty na kontrolu

Prvé kroky na ceste k úspechu boli urobené - doprava bola umývaná, vybavená všetkým potrebným. Čo ďalej? Ďalšou etapou je príprava všetkých potrebných dokumentov na overenie. Čo musíte prejsť MOT? Medzi doklady, ktoré by vodič musel vziať so sebou na inšpekciu, vydávajú:

• občiansky preukaz (občiansky pas),
• Názov vozidla,
• osvedčenie o registrácii vozidla.

Z ovládača nie sú potrebné žiadne ďalšie dokumenty. Už pri inšpekcii sa priamo vygeneruje a vydáva špeciálna diagnostická karta. Uvedie výsledok kontroly.

Ak bolo vozidlo doručené na miesto údržby ne-vlastníkom, bolo by potrebné preukázať dodatočnú plnú moc. V opačnom prípade sa kontrola neuskutoční. Iba majiteľ alebo oprávnená osoba v zavedenom poriadku má právo riadiť auto, ako aj podstúpiť údržbu.

Odoslať na kontrolu

Ďalšou etapou je odchod do kontrolného bodu vozidla. Predtým sa tento postup vykonal iba v mieste registrácie vozidla. Preto majiteľ musel doručiť vozidlo na určitú kontrolu vozidla. Ale hlavné zmeny v predpisoch o prechode údržby umožnili občanom vykonať myšlienku, kde je pre nich výhodné.

Teraz môžete navštíviť absolútne akreditované stredisko / bod diagnostiky. Nezáleží na tom, ktoré mesto a na akom mieste sa bude konanie vykonávať. Vlastník dopravy jednoducho musí vozidlo dodať špecializovanej firme. Môžete tiež použiť jednotky dopravnej polície.

Hneď ako je vozidlo doručené na miesto kontroly, bude potrebné predložiť všetky predtým uvedené dokumenty. Potom vodič len čaká na výsledky. Pracovníci diagnostického centra vykonávajú prehliadku dopravných komponentov a potom sa na diagnostickú kartu zaznamenávajú všetky indikátory.

Hneď ako sa postup ukončí, majiteľovi sa vystaví diagnostická karta vozidla. Tým sa dokončí celý postup MOT. Môžete pokračovať v jazde po cestách. Ak sa ukáže, že auto nemožno pohybovať po meste, vodič odstráni všetky problémy a opäť prejde postupom technickej kontroly vozidla.

Musím platiť

Toto sú pravidlá pre vykonávanie údržby v súčasnosti v Rusku. Nikto nemá právo vyhnúť sa tomuto procesu. Predtým, ako pôjdete do stredísk kontroly áut, zistíte ešte jednu vec. Ide o náklady na postup.

Niektorí majú tendenciu sa domnievať, že tento proces je bezcenný. To nie je. V skutočnosti náklady na technickú prehliadku závisia od regiónu bydliska, ako aj od kategórie, do ktorej vozidlo patrí. Najlacnejšia kontrola z motocyklov je asi 200-300 rubľov. Ale autobusy budú vyžadovať majitelia platiť peniaze vo výške asi 1500-2000, osobná doprava vyžaduje priemerne 700-800 rubľov. Podrobnejšie informácie sa odporúčajú, aby sa zistili v konkrétnych strediskách kontroly vozidiel v rôznych regiónoch.

OSAGO a TO

Čo iné by ste mali venovať pozornosť? Ide o to, že prechod MOT je povinný postup potrebný na zabezpečenie poistenia vozidla v systéme OSAGO. Posledné zmeny naznačujú, že občan je povinný vykonať inšpekciu vozidla do 10 dní po uplynutí platnosti poslednej diagnostickej karty. Ďalej už kúpil OSAGO. To nie sú všetky funkcie, ktoré majiteľ musí brať do úvahy.

V súvislosti so zmenami pravidiel nákupu poistenia automobilov možno poznamenať, že prítomnosť diagnostických kariet pri zakúpení CTP nie je potrebná.To je samo o sebe prvým dokumentom. Nie je však potrebné ho prezentovať. Koniec koncov, všetky informácie z diagnostickej karty vozidla sa prenášajú do zjednoteného zoznamu automatických údajov. Ak počas kúpy CTP je vodič požiadaný o diagnostickú kartu vozidla, môžete sa odvolať na porušenie pravidiel stanovených zákonom.

Trest za oneskorenie

Všeobecne vzhľadom na nedávne zmeny sa pre väčšinu vodičov zrušuje administratívna sankcia za jazdu bez údržby. Vlastník môže byť pokarhán. A nič viac.

Kódex správnych deliktov Ruskej federácie však uvádza, že niektoré kategórie dopravy (alebo skôr tie, ktoré podliehajú kontrolám zdravej kontroly 2 krát za rok) budú za neprítomnosti technickej kontroly uložené sankcie majiteľovi. Veľkosť zbieraných peňazí nie je príliš veľká - iba 500-800 rubľov. Toto pravidlo je uvedené v článku 12.1 ods. 2 správneho poriadku.

Ukázalo sa, že môžete urobiť bez akýchkoľvek trestov. To však neznamená, že nie je potrebné absolvovať technickú prehliadku. Kúpiť poistenie bez toho, aby bolo veľmi problematické. Takisto vodič neustále zastaví dopravnú políciu. Nebudú im uložené pokuty, ale môžu ohroziť zrušením vodičského preukazu alebo zabavením vozidla. Ak sa ukáže, že technická kontrola neprešla pracovným vozidlom, spoločnosť bude napomenutá, bude uložená pokuta a ostatné autá budú skontrolované. V tomto čase môže pozastaviť prácu spoločnosti. Najmä pokiaľ ide o dopravnú spoločnosť, ktorá sa zaoberá preprave cestujúcich.

To je všetko. Teraz je jasné, aký je prechod MOT. Inšpekčné postupy nie sú také zlé, ako sa zdajú. Pre tých, ktorí sledujú svoje auto, nevzniknú žiadne problémy. Zvyšok sa bude musieť vopred pripraviť na overenie.

Čo je diagnostická karta?

Diagnostická karta je špeciálny dokument vo formáte A4, ktorý obsahuje tabuľku so všetkými zaznamenanými informáciami o aute a tiež označuje technický záver o možnosti / nemožnosti prevádzky vozidla.

Takáto karta je certifikovaná len podpisom experta, ktorý vykonal kontrolu. Dokument sa zostavuje v dvoch kópiách (dodatočne sa vytvorí elektronická verzia) s prideleným individuálnym číslom. Jedna kópia zostáva u majiteľa vozidla a druhá po dobu troch rokov s odborníkom, ktorý vykonal kontrolu.

Dôležité: Od 1. januára 2014 sa vodičovi nebude účtovať poplatok za vystavenie diagnostického preukazu alebo vystavenie jeho kópie.

Nová forma kupónu TO

Forma technickej kontroly má novú formu, ktorá je oficiálne schválená Ministerstvom dopravy. Základné požiadavky na kupón:

• Je to zelená karta s rozmermi 105 x 74 mm, ktorá je vytlačená na moderných počítačových médiách,
• Musí existovať desaťmiestne číslo kupónu, ktoré sa vykonáva tlačovou tlačou,
• Formulár je chránený tlačový dokument úrovne "B" v súlade s požiadavkami platných regulačných právnych predpisov.

Vodič musí venovať pozornosť týmto odtieňom a pri vydávaní nových formulárov dávajte pozor na prípadné falzifikáty.

Ako často by sa mala vykonať inšpekcia

Doba platnosti diagnostického preukazu (a teda aj čas potrebný na inšpekciu vozidla) závisí od roku výroby vozidla. Podľa čl. 15 časti 2 federálneho zákona Ruskej federácie č. 170-FZ majú vodiči právo nevydať vozidlo na prehliadku dovtedy, kým nedosiahne vek troch rokov. To znamená, že pri nových autách nie je potrebné vykonávať údržbu.

Ak je vozidlo staršie ako tri roky, je potrebné kúpiť diagnostickú kartu. V závislosti od účelu použitia a triedy vozidla bude karta platná pre:

• Dva roky pre vozidlo, ktoré bolo uvoľnené pred 3 až 7 rokmi a obsahuje poznámku k dátumu vydania v osvedčení o registrácii alebo v technickom pase vozidla.
• Jeden rok pre vozidlo, ktorého vek presahuje 7 rokov.

Upozorňujeme tiež, že inšpekčné osvedčenie musí byť zmenené na diagnostickú kartu iba vtedy, ak vyprší a vozidlo je opätovne kontrolované.

Doložka 4 časti 1 článku 15 vyššie uvedeného federálneho zákona upravuje Povinná kontrola každých 24 mesiacov pre tie vozidlá, ktoré boli vydané pred 3 až 7 rokmi. Doložka 3 článku upravuje povinnú ročnú údržbu bez ohľadu na rok prepustenia:

• Nákladné vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 t.
• Autá vybavené špeciálnymi svetelnými a zvukovými signálmi.
• TS, ktoré sú určené na školenie manažmentu.

Časť 6 článku 15 federálneho zákona stanovuje možnosť odovzdania TO v kratšom čase v závislosti od vôle majiteľa vozidla.

Pravidlá pre MOT

Pravidlá pre odovzdanie inšpekcie v roku 2018 stanovujú, že inšpekcia je vykonaná odborníkom, na základe ktorého majiteľ dostane diagnostickú kartu so záverom o možnosti ďalšej prevádzky vozidla.

Ak vozidlo prešlo MOT, potom bude mať vodič kupón v rukách, inak bude potrebný druhý prechod. Malo by sa pamätať na to, že opakovanie platieb MOT.

Dôležité: ak si vodič zvolí toho istého operátora, ktorý vykonal počiatočnú kontrolu, je potrebné skontrolovať iba tie prvky, ktoré neprešli pôvodnou certifikáciou. Ak je zvolený iný prevádzkovateľ, je potrebné vykonať úplnú kontrolu a následne zaplatiť celé náklady.

Upozorňujeme, že náklady na opätovné zadanie TO sú stanovené normami odsekov. 3.4 Čl. 18 federálneho zákona.

Čo sa kontroluje pri technickej kontrole? Vyžadujú sa nasledujúce požadované parametre:

1. Inštrumentálna diagnostika,
2. Skontrolujte súlad s normami štítku, súpravy prvej pomoci a hasiaceho prístroja,
3. Kontrola zámkov na dverách,
4. Kontrola noriem technických kvapalín automobilu,
5. Kontrola činnosti brzdového systému
6. Overovanie osvetľovacích zariadení,
7. Skontrolujte odpruženie a riadenie,
8. Meranie úrovne toxických emisií.

Všetky informácie o výsledkoch kontroly budú v automatizovanom systéme experta.

Doklady na technickú prehliadku

Čo je potrebné na prekonanie kontroly? Podľa požiadaviek odsekov. 1.2 Čl. 18 federálneho zákona, majiteľ vozidla musí mať tieto dokumenty:

• Pas občana Ruskej federácie,
• Osvedčenie o registrácii vozidiel a vozidiel,
• Vodičský preukaz
• V prípade odovzdania kontroly osobe, ktorá nie je vlastníkom vozidla, sa vyžaduje všeobecná plná moc.

Ak sú zistené akékoľvek chyby, povinná podmienka na získanie diagnostického preukazu je odstrániť. To je spôsobené nasledujúcim dôvodom: ak dôjde k nehode z dôvodu chýb v priebehu technickej kontroly, poisťovňa vykoná od prevádzkovateľa vrátenie celého množstva hmotnej škody.

Aké sú náklady na technickú prehliadku?

Federálna tarifná služba vydala dokument, podľa ktorého od 1. januára 2012 by náklady na údržbu vozidla nemali prekročiť 958 rubľov bez DPH, Pri zohľadnení skutočných podmienok prechodu TO v rokoch 2014-2015 a pravidiel na prechod inšpekcie v roku 2018, vozidlá kategórie "B" bude stáť 700 rubľov, zatiaľ čo štátna povinnosť prechodu MOT sa už neúčtuje.

Sadzba závisí nielen od typu vozidla, ale aj od oblasti kontroly. V každom regióne sa stanovujú ceny, ktoré kontrolujú výkonné orgány. Maximálna cena je stanovená pre automobily kategórie N2-N3 (veľké nákladné vozidlá) - cena sa pohybuje od 1510 do 1630 rubľov.

Na záver poznamenávame, že pravidlá pre technické kontroly boli značne zjednodušené, takže prechod údržby v roku 2018 nebude pre motoristov spôsobovať žiadne ťažkosti. Treba tiež poznamenať, že v súčasnosti nie je potrebné uvádzať povolenie na prevádzkovanú policajnú službu pre údržbu policajtov - pre bežných motoristov postačí ukázať politiku CTP.

Kto sa koná?

Po zrušení kupónov na technickú kontrolu mnohí vodiči mali otázku: "Prečo potrebujeme inšpekciu vozidla?" Automobily mladších ako 3 rokyktoré sa nepoužívajú na komerčné účely, podliehajú údržbe nie je potrebné.

Ak je auto staršie, narazíte na to, že nebudete mať možnosť získať poistnú zmluvu CTP bez predloženia diagnostického preukazu, ktorý je teraz dôkazom úspešného dokončenia technickej kontroly.

Ale kvôli nedostatku auto-občanov vám "svieti" značnú pokutu. Preto je potrebné vykonať kontrolu v stanovenom čase.

Teraz skontrolujte ako predtým v dopravnej polícii nemôže prejsť, Existujú dve alternatívy:

1. Presuňte kontrolu priamo v obchodnom zastúpení, je tiež možné vydať dočasné poistenie.
2. Preverte kontrolu na špeciálnych technických staniciach a služby akreditované v Ruskej únii motorových poisťovateľov.

Táto metóda je vhodnejšia, ak potrebujete prejsť pravidelnou kontrolou - potom si môžete vybrať službu bližšie k domovu.

Ak chcete prejsť naplánovanou inšpekciou, nezáleží na tom, kde je vozidlo registrované - môžete si vybrať akýkoľvek vhodná položka.

Taktiež nezáleží na tom, kto kupuje politiku CTP, ktorá z majiteľov prešla inšpekciou. Ak je diagnostická karta v poriadku, poistenie bude vydané novému majiteľovi.

Objednávka prechodu

Podrobne analyzujeme, ako vozidlo prechádza inšpekciou. Postup prechodu inšpekcie pozostáva z niekoľkých etáp:

inšpekcia vonkajší stav auto.

Je potrebné skontrolovať, či je vozidlo prítomné. všetky potrebné prvky, vrátane hasiaceho prístroja, súpravy prvej pomoci, stieračov čelného skla, ohrievačov čelného skla atď.

Skontroluje zdravie dverí, okien, bezpečnostných pásov, pípanie. Všetky zrkadlá a okuliare musia byť neporušené. inšpekcia výfukový plyn na škodu. Niektoré prestávky sú povolené pre automobily vyrobené pred rokom 1986 - kontrolujú iba výstup CO.

Mladšie modely sa kontrolujú ako na voľnobehu, tak pri vysokých rýchlostiach. Štúdia sa vykonáva pomocou analyzátora plynu. Normy pre škodlivé látky - CO, CO2, CH a iné - predpísané v GOST.

ovládanie riadenie.

Všetky komponenty a spojenia volantu sú skontrolované vrátane hydraulického posilňovača, ak je nainštalovaný.

Je chybou predpokladať, že ak je zosilňovač chybný, vozidlo bude stále podrobené kontrole - napokon stojí za to viac stlačiť volant a všetko bude v poriadku.

Ale v kritickej situácii môže systém riadenia s chybným posilňovačom riadenia zlyhať a vozidlo stratí kontrolu.

Aké dokumenty sú potrebné?

Na vykonanie prehliadky vozidla je potrebné zhromaždiť nasledujúce dokumenty:

• preukaz totožnosti - cestovný pas (práva nebudú fungovať),
• cestovný pas alebo osvedčenie o registrácii,
• príjem platby za služby.

Toto môže byť splnomocnenie, ktoré oprávňuje nositeľa vykonávať údržbu, alebo všeobecné.

Čo sa stane, ak sa zlyhalo

To je celkom bežné, nebojte sa.

Požadované od zamestnancov diagnostickú kartu, čo naznačuje poruchu vozidla.

Tieto nedostatky sa budú musieť riešiť.

Je možná opätovná kontrola do 20 dní.

Opravy môžu byť vykonané v tej istej službe, ale nikto nesmie prechádzať na jednom mieste a oprava v inom. Môžete sa tiež pokúsiť dať vozidlo do poriadku, ak je v moci vodiča.

Opätovná inšpekcia je lepšie prejsť na tom istom mieste - mechanici už poznajú vlastnosti vozidla a kontrolujú len opravu chýb.

Nemali by ste platiť za celú inšpekciu, ale len za kontrolu tých ukazovateľov, pre ktoré bolo auto "zamietnuté" naposledy.

Pre úspech inšpekcie teda nie je potrebná veľa.

Dostatok na udržanie vozidla v dobrom stave a pri prvej poruche sa obráťte na servis pre včasnú opravu.

Tiež potrebujeme "Pereobut" autoak sa to stane v zime.

Vodič nemusí zabudnúť na doklady o vozidle, jeho pas a plnomocenstvo, ak je vlastníkom vozidla iná osoba.

Kontrola sa vykoná do pol hodiny, počas tejto doby sa kontrolujú všetky systémy vozidla: motor, brzdy, riadenie atď. V prípade úspešného prechodu je vodičovi vystavená diagnostická karta, na ktorej je zakúpená politika CTP.

Čo potrebujete na absolvovanie kontroly

Vlastník vozidla musí mať k prehliadke nasledujúci súbor dokumentov:

• vodičský preukaz
• doklad totožnosti. Toto je zvyčajne pas občana Ruskej federácie alebo dočasné osvedčenie vydané orgánmi pre vnútorné záležitosti v prípade jeho straty. Občania z iných krajín poskytujú povolenie na pobyt alebo národné pasy,
• osvedčenie potvrdzujúce registráciu vozidla,
• lekárske osvedčenie o stanovenom formulári (platné 3 roky) od roku 2011 sa nevyžaduje,
• doklad o práve na vlastnenie alebo prevádzkovanie vozidla, technický preukaz a osvedčenie o registrácii,
• daňové doklady pre autá a štátne poplatky za vydanie kupónu. Podľa právnych predpisov nemusia dôchodcovia, osoby so zdravotným postihnutím všetkých kategórií, hrdinovia Ruska, hrdinovia Sovietskeho zväzu, držitelia poriadku slávy a verejné organizácie zdravotne postihnutých ľudí platiť štátnu povinnosť,
• Platná politika CIVOCL (autocitizen) sa od roku 2011 nevyžaduje,
• Ak je na vozidle reklamný obrázok, mal by sa predložiť súhlas majiteľa vozidla s inzerentom.

Dokumenty nie sú akceptované naplnené ceruzkou, rovnako ako postscript alebo strikeet.

Náklady na technickú prehliadku tvoria štátna povinnosť (rovnaká na celom území Ruskej federácie) a priamo náklady na inštrumentálnu kontrolu (v závislosti od regiónu)

Kontrolné funkcie

Zoznam bodov pre absolvovanie inšpekcie si môžete pozrieť na webovej stránke dopravnej polície alebo miestneho autoportálu. MOT je tiež možné preniesť do jedného zo súkromných technických centier. V roku 2011 bol prijatý zákon, ktorý stanovil nové pravidlá. Ak chcete prejsť inšpekciou, nie je potrebné predložiť lekárske osvedčenie a poistnú zmluvu CTP a môžete priamo skontrolovať auto na ľubovoľnej stanici, ktorú sa vám páči.

Náklady na údržbu

Koľko je technická kontrola vozidla - otázka je tiež veľmi dôležitá. Súčasný daňový poriadok Ruskej federácie stanovuje štátnu povinnosť vykonať inšpekciu vo výške 300 rubľov. Celkové náklady na celý postup budú pozostávať z:

1. Štátne poplatky (má pevnú hodnotu vo všetkých regiónoch Ruska).
2. Platba za vykonanie inštrumentálnej kontroly (určená nezávisle v každom jednotlivom regióne).

Ak chcete podstúpiť technickú kontrolu, majiteľ vozidla bude musieť zaplatiť približne 800 rubľov.

Užitočné tipy na absolvovanie MOT

Pred vykonaním postupu údržby by sa mali zhromaždiť všetky pokuty a príjmy. Môžu sa platiť priamo na stanici. Je potrebné vziať so sebou určitý počet malých účtov, pretože automatické stroje na príjem peňazí nedávajú zmenu. Je dôležité mať k dispozícii hasiaci prístroj (musíte skontrolovať jeho dátum vypršania platnosti), núdzové znamenie a súpravu prvej pomoci. Adresy pobytu v osvedčení o registrácii vozidla a pasu musia byť rovnaké. Osobitná pozornosť by sa mala venovať práci smerových svetiel, svetlometov a stretávacích svetiel. Môžete nezávisle overiť prítomnosť netesností v kvapaline automobilovej brzdy, motorovom oleji a skontrolujte stav hadíc.

Na čerpacej stanici je nutné skontrolovať:

• celková vôľa riadenia,
• Indikátor emisií CO
• pípnutie
• práca predných a zadných stieračov, smerových signálov a podložiek,
• spoľahlivosť ručnej brzdy a brzdných síl zadnej a prednej nápravy,
• prácu brzdového svetla, hmlové svetlá, zadné svetlá, svetlomety a stretávacie svetlá.

Na staniciach technickej kontroly sa zvlášť starostlivo kontroluje stav svetelných zariadení.

inovácie

Nie je to tak dávno, boli vykonané určité zmeny v pravidlách technickej kontroly. Teraz nové vozidlá sú prevedené na nových majiteľov spolu s kupónom v súčasnosti. To umožňuje kupujúcemu vozidla neprechádzať technickou prehliadkou na tri roky od okamihu použitia vozidla. Taktiež schválený zákon umožňuje opravu automobilov na stanici technickej kontroly. Majitelia automobilov majú právo nezávisle si vybrať polohu MOT. Miesto registrácie dopravy teraz nezáleží. Okrem toho sa znižuje zoznam požadovaných dokumentov pre postup.

Príprava dokumentov

Aby bolo možné rýchlo prejsť kontrolou vozidla, je potrebné zhromaždiť celý zoznam dokumentov po opustení žiadosti o inšpekciu na štátnom internetovom portáli. Je potrebné povedať, že v dôsledku nedávnych zmien právnych predpisov sa počet požadovaných dokumentov znižuje na minimum.

Takže, aby ste mohli oficiálne prejsť inšpekciu, musíte mať s vami: pas občana Ruskej federácie, vodičský preukaz, osvedčenie o registrácii vozidla. Ak je kontrola vykonaná osobou, ktorá nie je vlastníkom vozidla, mal by mať k dispozícii všeobecnú plnú moc.

Než prejdete inšpekciou

Kontrola - postup je celkom nepríjemný, okrem často kvôli zavineniu vodiča, môže byť oneskorený na dobu neurčitú. Aby ste pripravili vhodnú prípravu auta, mali by ste sa zastaviť na jednej z čerpacích staníc a obrazne povedané "vyčistiť perie".

Špecialisti čerpacej stanice skontrolujú prácu všetkých jednotiek automobilového motora, palubného elektrického zariadenia, stavu podvozku a prvkov karosérie. Tiež sa znova skontroluje prítomnosť výstražného trojuholníka a hasiaceho prístroja. V súlade s novými zákonmi nie je prítomnosť kompletnej súpravy prvej pomoci nutná, ale je žiadúca.

Čo sa skontroluje?

V súčasnej dobe nie je automobil skontrolovaný tak dôkladne, ako to bolo pred niekoľkými rokmi, ale zoznam komponentov a dielov, ktoré by mali pracovať dokonale v čase prechádzajúcej inšpekcie, je pomerne rozsiahly. Kontrola sa vykoná:

- výkon brzdového systému vrátane parkovacej brzdy,

- stav mechanizmu riadenia,

- stav stieračov predného skla a automatických ostrekovačov čelného skla,

- použiteľnosť svetlometov a svetiel. Pokiaľ ide o tento bod, mali by ste vedieť, že v dôsledku externého ladenia boli svetlomety poskytnuté konštrukciou vozidla demontované, majiteľ môže mať problémy s kontrolou. Súčasná kontrola je predovšetkým kontrola bezpečnosti vozidla a ak inštalované svetlomety majú vplyv na indikátor bezpečnosti dopravy, budete musieť zaplatiť pokutu.

Okrem všetkého vyššie uvedeného musíte byť pripravený na kontrolu obsahu škodlivých látok vo výfukových plynoch, zhodu označovania komponentov a častí vozidla s potrebnými normami, stav zámkov, ako aj všetky bezpečnostné pásy vo vozidle.

Sledujte video: How Not To Die: The Role of Diet in Preventing, Arresting, and Reversing Our Top 15 Killers (Smieť 2024).