Nie je to len schopnosť nasadiť plynový pedál, koľko parkovania je správne, hlavne v meste, že vodič je "majstrovský". Pravidlá pre parkovanie sa konajú v automobilových školách, je to povinné pre výcvik, ale mnohí začínajúci motoristi sa stále obávajú.
Ako parkovať v aute: tipy pre začiatočníkov.
Dnes sa v Európe považuje za normálne, keď sa autá dotýkajú nárazníka, čo sa nazýva kontaktné parkovisko. S našou mentalitou to jednoducho nemožno predstaviť, a preto je dôležité zvládnuť tie triky, ktoré vám pomôžu naučiť sa zaparkovať správne.
Metóda 1: pravostranné parkovanie
Krok 1. Vyberte parkovacie miesto. Pri parkovaní dodržiavajte rovnaké pravidlá ako na ceste, pričom pravá strana jazdného pruhu zostane medzi radmi zaparkovaných áut.
Pri výbere parkovacieho miesta napravo od vášho auta zapnite pravý ukazovateľ smeru, aby ostatní vodiči pochopili, že plánujete zaparkovať na tomto mieste.
Pomaly prejdite okolo voľného parkovacieho miesta a uistite sa, že máte dostatok priestoru pre vaše auto. Skontrolujte, či sú na parkovisku prekážky a uistite sa, že autá na oboch stranách sú skutočne zaparkované.
Keď prejdete, spomaľte na minimum. Uchovávajte asi 1 meter od zaparkovaných automobilov.
Ak je zadný nárazník zarovnaný s ľavou stranou vozidla zaparkovaného napravo od zvoleného miesta (hnedé auto na obrázku), úplne zastavte.
Krok 2. Pripravte sa na pohyb. Povoliť spiatočku. Skontrolujte, či je počas manévru zapnutý smerový signál.
Pozrite sa do zrkadiel a uistite sa, že v zadnej alebo blízkej blízkosti nie sú žiadne iné autá.
Dávajte pozor na pravú stranu vášho auta pomocou pravého zrkadla. Držte roh zadného nárazníka v dohľade a udržiavajte odstup medzi ním a zaparkovaným vozidlom.
Krok 3. Spustite parkovanie v opačnom smere. Otočte volantom čo najviac doprava a potom otočte o pol otáčky doľava.
Rada. Pri obrátení musíte dať pravú ruku na zadnú časť sedadla spolujazdca a pozrieť sa na pravé rameno. Volant sa otáča len ľavou rukou.
Pohnite pomaly na spiatočku. Nájdete sa na parkovisku. Pravidelne pozrite ľavé zrkadlo, aby ste nepoškodili auto vľavo.
Krok 4. V prípade potreby vykonajte úpravy. Urobte malé zmeny pomocou volantu a nastavte vozidlo do stredu parkovacieho miesta.
Rada. Je dôležité pochopiť celkové rozmery vášho auta. Je ťažké určiť dĺžku vozidla, zatiaľ čo na sedadle vodiča. Ak je to potrebné, počas parkovania vystúpte z auta a skontrolujte jej polohu, aby ste sa uistili, že sa neviažete na iné vozidlá.
Ak sa dostanete príliš blízko k autu na druhej strane vášho auta, zastavte. Prepnite na prvý prevodový stupeň a mierne sa naklonte dopredu a opravte polohu vozidla v parkovacom priestore.
5. krok späť na koniec. Pokračujte v jazde, kým vzdialenosť medzi zadným nárazníkom a okrajom parkovacieho miesta nepresiahne 15 - 30 cm. Pamätajte na vozidlá a prekážky, ako sú obrubníky, stožiare a supermarketové vozíky. Medzi nárazníkom a rôznymi prekážkami nechajte 15-30 cm.
Krok 6. Utiahnite parkovaciu brzdu. Odhadnite vzdialenosť medzi vozidlom a inými vozidlami. Uistite sa, že ponecháte dostatok priestoru na otvorenie dverí.
Ak nie je dostatok priestoru na opustenie auta alebo vozidiel nachádzajúcich sa v blízkosti, zapnite prvý prevodový stupeň a pomaly sa posúvajte dopredu a opravte polohu vášho vozidla. Snažte sa nastaviť vozidlo do stredu a vrátiť sa.
Metóda 2: kolmé parkovanie vľavo
Ak máte rád parkovacie miesto vľavo, môžete urobiť nasledovné:
- nájsť miesto na odbočenie, po ktorom bude "bunka" na parkovanie na pravej strane (a potom už viete, čo robiť),
- počkajte, kým prechádzajúce autá prejdú a zaparkujte na mieste, ktoré chcete, naopak.
Rada. Ak sa rozhodnete zaparkovať vľavo, malo by to byť ticho, ale rýchlo. Dlhý proces parkovania blokuje prevádzku a obťažuje ostatných vodičov.
Krok 1. Vyberte parkovacie miesto. Analyzujte počítadlo prevádzky na parkovisku. Zapnite ľavý smerový signál, ktorý informuje ostatných účastníkov premávky, že plánujete zaparkovať.
Keď nie sú žiadne blížiace sa autá, prejdite na ľavú stranu jazdného pruhu a držte asi 1 meter od zaparkovaných áut vľavo.
Krok 2. Vyberte vhodnú pozíciu. Zastavte vozidlo v momente, keď sa zadný nárazník vyrovná s uhlom zaparkovaného automobilového nárazníka.
Krok 3. Zapnite spiatočku a štartujte medzi autami. Otočte volant úplne doľava a potom späť doprava o pol otáčky.
Krok 4. Parkujte pomaly. Pozrite sa do ľavého spätného zrkadla, aby ste udržali bezpečnú vzdialenosť medzi zadným nárazníkom a vozidlom vo vašom okolí.
Neustále kontrolujte situáciu prostredníctvom pravého zrkadla a zrkadla v kabíne, aby ste sa uistili, že sa nenarazíte do iných vozidiel alebo prekážok.
Krok 5. Dokončite pohyb spätného chodu. Ak bude vaše vozidlo paralelné s ostatnými vozidlami, zarovnajte kolesá otočením volantu do pôvodnej polohy.
Pokračujte v pomalom podaní, kým medzi zadným nárazníkom a prekážkami alebo značkami nie je 15-30 cm.
Krok 6. Utiahnite parkovaciu brzdu. Odhadnite vzdialenosť vozidiel po stranách a za sebou. Ak ste prišli príliš blízko k jednému z týchto áut a to bude spôsobovať ťažkosti pri nalodení / vylodení, je potrebné opraviť polohu vozidla.
Metóda 3: paralelné parkovanie v opačnom smere
Paralelné parkovanie môže vydesiť aj skúsených vodičov, najmä v oblastiach s vysokou dopravou. Udržujte pokoj počas procedúry. Ak sa naučíte v oblastiach s minimálnou premávkou, pripraví vás a pomôže vám vyhnúť sa zbytočnému stresu v budúcnosti, keď sa ocitnete v podmienkach silnej premávky.
Rada. Ak plánujete zaparkovať na ľavej strane ulice, napríklad v prípade jednosmernej premávky, postupujte podľa nižšie uvedených tipov, ale nahradzujte ľavú stranu pravou a naopak.
Krok 1. Pristupujte k parkovaciemu priestoru. Akonáhle si všimnete vhodné miesto pre paralelné parkovanie vpravo, ako ste išli, pomaly sa k nemu priblížte a otáčajte pravým smerovým signálom.
Odhadnite jej veľkosť. Je žiaduce, aby dĺžka voľného priestoru bola o 50% väčšia ako dĺžka vášho auta. Ak je miesto jasne malé, vyhľadajte inú možnosť.
Krok 2. Nastavte vozidlo do pôvodnej polohy. Prejdite cez voľný priestor a zastavte v tom okamihu, keď bude zadný nárazník vášho auta a automobil vedľa neho približne na rovnakej úrovni. Vzdialenosť medzi vozidlami by mala byť približne 30-50 cm.
Krok 3. Pripravte sa na parkovanie. Zapnite spiatočku a otočte volantom doprava, až kým sa nezastaví a nezostane v tejto polohe.
Krok 4. Pomaly začnite späť. Vaše vozidlo musí najprv vstúpiť do parkovacieho priestoru pod uhlom. Dávajte pozor, aby ste riadili volant obema rukami.
Krok 5. Zarovnajte kolesá. Keď sa zadné zrkadlo vodiča vyrovná so zadným nárazníkom vozidla na pravej strane, zastavte na sekundu a zarovnajte kolesá (mali by stáť rovno).
Pokračujte v jazde pomaly dozadu, až sa pravý roh predného nárazníka vyrovná so zadným nárazníkom zaparkovaného vozidla.
Krok 6. Otočte volantom doľava. Zastavte na chvíľu a otočte volant úplne doľava.
Pokračujte opačným smerom. Predná časť vášho vozidla sa otočí a správne sa umiestni na zvolenom mieste.
Krok 7. Pohajte v opačnom smere, kým vaše vozidlo nie je rovnobežné s obrubníkom. Uistite sa, že vzdialenosť medzi vozidlom a obrubníkom je približne 15-45 cm.
Krok 8. Podľa potreby nastavte polohu vozidla. Vyrovnajte volant. Posuňte sa smerom dozadu, až kým nie ste 15-30 cm od nárazníka vozidla za vami. Otočte volantom v smere, v ktorom je potrebné nastaviť polohu vozidla.
Posuňte dopredu tak, aby vaše auto bolo približne v strede medzi prednou a zadnou časťou strojov.
Môžete ľahko vyhnúť parkovaciemu priestoru, trochu sa vrátiť, potom otočiť predné kolesá doľava a jazdiť pomaly. Akonáhle sa predný nárazník a zadný nárazník pred stojacim vozidlom úspešne prešli, môžete sa dobre zapadnúť do dopravného toku.
Spätné parkovanie môže byť jednoduché a pomerne zložité. Ale neustála prax, jednoznačná inštruktáž (schéma), ktorá sa musí udržiavať vo vašej hlave, a schopnosť relaxovať pomôže aj novým vodičom vyrovnať sa s touto úlohou.
Paralelné parkovanie v opačnom smere
Na mestských cestách s nevybaveným parkovacím miestom je často potrebné parkovať paralelne na strane cesty. Súčasne aj za vozidlom môžu byť iné automobily. Ak je vozidlo vpred, môžete dopredu spomaliť pohyb a otočiť volantom doprava a jemne jazdiť dopredu. Je nutné prejsť zrkadlami tak, aby sa zadná časť karosérie nevybuchla, čo vytvára prekážky pre ostatné vozidlá na vozovke.
V prípade, že potrebujete stáť medzi dvoma autami, mali by ste najprv odhadnúť interval medzi nimi, aby ste pochopili, či vaše vozidlo zapadne do voľnej časti. Pozrite sa na iné miesto, ak oblasť medzi vozidlami nepresahuje 1,5 dĺžky vášho vozidla. Aby ste sa paralelne umiestnili medzi dve autá, musíte prísne dodržiavať algoritmus a robiť všetko prvýkrát.
Parkovanie v opačnom smere: schéma
- Spomaliť a zastaviť vedľa auta, ktoré chcete stať.
- Uistite sa, že zadná náprava je na úrovni zadných kolies vozidla vedľa nej a interval medzi vozidlami je najmenej jeden meter,
- Prejdite na spiatočku a jazďte pomaly, otočením volantu úplne doprava,
- Keď dosiahnete uhol chodníka 45 stupňov, nastavte volant a pokračujte v jazde,
- Len čo sa pravý predný nárazník vyrovná so zadným nárazníkom pred vozidlom, musíte zastaviť a otočiť volantom doľava, kým sa nezastaví,
- Pokračujte v jazde, vyrovnávajte auto vo vzťahu k chodníku a dávajte pozor, aby ste nepoškriabali auto.
Dávajte pozor, aby ste sa nedostali k zadnému vozidlu. Ak chcete zarovnať, musíte prejsť na predný prevod, zarovnať volant a pohnúť mierne dopredu. Uložte interval, v ktorom bude vhodné pre susedov, aby opustili parkovisko bez toho, aby zasiahli vaše auto.
Ak chcete opustiť zaneprázdnené miesto, musíte prejsť na predné zariadenie, otočiť volantom doprava a pomaly sa pohybovať z miesta. Je lepšie ju odovzdať vopred, aby ste mali väčší priestor na manévrovanie. Neskúšajte parkovať rýchlo, ak nemáte dostatočné zručnosti. Často je to spěch, ktorý vyvoláva výskyt núdzových situácií.
Parkovanie pod uhlom
Príjem rohového parkoviska sa najčastejšie uplatňuje v otvorených priestoroch nákupných centier. Pre umiestnenie automobilov na takýchto miestach je poskytnuté označenie, ktoré naznačuje, že toto je miesto, kde sa zaparkujú. Na to, aby sa stroj presne stal na určenom mieste, je potrebné vykonať manéver v smere pohybu a udržať interval 1,5 metra pred označením.
- Znížte pohyb auta a určite miesto, ktoré chcete byť,
- Prudko otočte volantom doprava, keď je predné sklo od sedadla predného spolujazdca na úrovni zadného rohu vozidla, za ktorým je potrebné zaparkovať,
- Pomaly zaberajte parkovacie miesto, zarovnajte volant tak, aby ste boli v strede alebo vzdialenosť medzi strojmi,
- Jazdite v blízkosti obrubníka.
Ak plot nie je bezpečný pre autá s nízkou svetlou výškou alebo s malým rozmerom vášho auta, nemôžete ležať na obrubníku.
Opustenie tohto miesta je rovnako jednoduché. Stačí natočiť volant, pomaly ísť dozadu a otočiť ho doprava, akonáhle je čelné okno pre cestujúcich na rohu parkovacieho vozidla. Manévrovanie by sa malo vykonávať pomaly, aby nedošlo k poškriabaniu trupu susediacich strojov.
Parkovacia asistencia Parktronic
Skutočnou pomocou pre začiatočníkov je zabudovaný parkovací radarový systém. Parktronic sa nachádza vo väčšine moderných automobilov. Toto zariadenie nepredpokladá funkciu parkovania, pretože mnohí mylne veria. Úlohou zariadenia je signalizovať a určiť bezpečnú vzdialenosť medzi objektmi. Tento nástroj umožňuje bezpečné parkovanie v náročných podmienkach.
Princíp fungovania radaru je založený na ultrazvukových snímačoch inštalovaných na zadnej a prednej strane nárazníka. Počas manévru Parktronic nepretržite vysiela ultrazvukové vlny a signalizuje nebezpečnú vzdialenosť od najbližšieho objektu. Signály sú sprevádzané svetelnou a zvukovou indikáciou na palubnej doske.
Systém Parktronic môže byť inštalovaný nezávisle na stroji, ak jeho prítomnosť pôvodne neposkytuje výrobca. Funkcia závisí od počtu externých snímačov. Najspoľahlivejším je systém 4-8 na nárazníky zariadení (sonar). Ak necítite veľkosť vášho auta a chcete sa vyhnúť nehodám, je lepšie sa obávať nákupu parkovacích senzorov. Aktivácia takého radaru sa vykonáva automaticky, čo neodstraňuje vodiča a poskytuje pohodlné parkovanie.
Naučte sa určiť rozmery vozidla
Správne určiť rozmery (parametre) vozidla je úloha mimoriadne dôležitá. Kvôli veľkosti, ktorú ovládate situáciu na ceste, môžete sa vyrovnať s krízami a zaparkovať na malej ploche. Znalosť šírky, dĺžky a výšky stroja vám umožní vykonať manévre v dopravnom toku a parku podľa vyššie uvedených pravidiel.
Najčastejšie je pre automobilku ťažké cítiť sa pre ženy, novo prichádzajúce osoby, len pre tých, ktorí získali práva, alebo pre vodičov, ktorí zmenili vozidlo pre auto, ktoré je radikálne odlišné od predchádzajúcej kategórie. Kde začať pri určovaní rozmerov dopravy? Po prvé, nestlačte a nepozerajte sa, čo je pred nárazníkom. Nastavte bočné zrkadlá pre seba a zvyknite si ich pozrieť. Zrkadlo by malo smerovať k zadnej náprave vozidla.
Najlepší spôsob, ako si zvyknúť na veľkosť, je neustála prax a tréning. Ak chcete získať potrebné zručnosti, prejdite na pretekársku dráhu.Toto je otvorená oblasť s označením. Používa sa ako tréningový priestor pre začínajúcich vodičov. Vyberte si parkovisko a urobte nejaké jednoduché cvičenia:
- nastaviť cestné kužele na okrajoch označenia v štandardnej vzdialenosti od seba,
- pokúste sa hladko pohybovať medzi kužeľmi bez toho, aby ste sa dotkli bokov nárazníka,
- po úspešných pokusoch v podobných podmienkach znížiť vzdialenosť medzi kužeľmi, aby sa úloha skomplikovala.
Kužele môžu byť použité ako štítky na simuláciu komplikovaných podmienok paralelného parkovania. Prax, kým nebudete cítiť istotu jazdy. Ak sú rozmery neisté, snažte sa neriskovať, aby ste nepoškodili vaše auto a ďalšie auto. Postupné a pravidelné tréningy vám umožnia jazdiť do garáže bez rizika.
Dodržujte pravidlá parkovania.
Znalosť spôsobu parkovania nezabezpečuje vodičovi problémy, ak opustí vozidlo na nevhodnom mieste. V obmedzených podmienkach mesta je ťažké nájsť miesto na zastavenie. Ak je parkovisko zaneprázdnené, skúste stavať na okolnostiach. Ak je vozovka úzka, nenechávajte vozidlo na ceste, je lepšie zastaviť na chodníku tak, aby predné a zadné kolesá na pravej strane boli v neutrálnej časti a umožnili vozidlám prechádzať bez prekážok.
Ak v konkrétnej situácii neviete, kde môžete zaparkovať bez porušenia pravidiel, dávajte pozor na umiestnenie značiek, značiek, ako aj na spôsob parkovania iných vozidiel. Spravidla miestni obyvatelia vedia, kde je bezpečné opustiť auto. Je prísne zakázané opustiť auto na tratiach a na miestach s označením zákazu parkovania. Pri pohľade na miesto dodržujte tieto pravidlá:
- neprestávajte bližšie než 5 metrov k prechodu pre chodcov,
- neparkujte na zastávkach verejnej dopravy a vo vzdialenosti 15 metrov od nich,
- je zakázané opustiť vozidlo na vozovke v podmienkach obmedzenej viditeľnosti a vo vnútornom dvore, čím zablokuje vstup.
Ak si nie ste istí správnym zastavením, je lepšie tráviť čas výberom vhodnejšieho miesta. Môže ísť o parkovaciu zónu najbližšieho supermarketu, obchodu atď. Z tohto hľadiska platí aj zásada "Všetko, čo nie je zakázané pravidlami a označeniami". Parkovanie na nesprávnom mieste vedie k uloženiu pokuty a poslaniu vozidla do oblasti. Ukážte maximálnu opatrnosť, aby ste nezničili svoj deň a nevyužívali peniaze na uloženie auta z byrokratického zajatia.
Rozvíjame "zmysel pre veľkosť".
Aby ste správne cítili rozmery vášho auta, môžete absolvovať tréning na špeciálnej platforme, kde sú označené a rôzne kolíky, ktoré napodobňujú susedné autá.
Schopnosť cítiť rozmery jeho auta neprichádza okamžite, ale po určitej dobe, to znamená, zážitok z jazdy. Po takomto výcviku sa však stále budete cítiť istejšie pri parkovaní. Okrem toho by ste mali pamätať na vlastnosti konkrétneho modelu, parametre a viditeľnosť zrkadiel. Každý model týchto parametrov je odlišný.
V každom prípade školenie so stojanmi a kolíky nebude nadbytočné. Tiež to pomôže ušetriť vaše peniaze v budúcnosti, pretože zrážka s tréningovým kužeľom nie je kolízia s nárazníkmi iného auta. Pri jazde vpredu a vzadu na označenej ploche sa môžete vyhnúť budúcej vyššej moci.
Je lepšie trénovať na špeciálnych miestach, kde je príslušné označenie a kužele.
Koreň zlého, alebo hlavné chyby nováčikov motoristov pri parkovaní
Hlavným problémom všetkých začínajúcich motoristov je strach z toho, že robia nesprávnu vec.Nesprávny výpočet vzdialenosti od objektu alebo strachu z zosmiešňovania sa stáva najbežnejšou príčinou núdzového parkovania. Motorista, ktorý je nevedomky neistý o sebe a jeho silách, sa nemôže sústrediť na parkovací proces a robí fatálnu chybu. Každý, kto chce pochopiť, ako správne zaparkovať, by sa preto mal najprv zbaviť svojich obáv.
Druhým najpopulárnejším dôvodom nesprávneho parkovania sa považuje chyba vo výpočtoch pri parkovaní na obrubník. Nevyrovnateľný s výškou pristátia jeho auta s výškou obrubníka, nováčik v jednom pohybe úplne vytiahne tlmič výfuku alebo výrazne poškodí nárazník.
Väčšina motoristov je však trápená otázkou, ako zaparkovať naopak. Prítomnosť niektorých nepríjemných pocitov v počiatočných fázach alebo neurčitá predstavu o veľkosti vášho auta sa stáva častou príčinou poškodenia jej rôznych častí. Ak je to možné, hlavnou príčinou všetkých chorôb je nesprávny výpočet vzdialenosti od blízkeho objektu.
Konštantný tréning - kľúč k úspešnému parkovaniu
Základy vedomosti o tom, ako parkovať v opačnom smere medzi autami sú stále položené v stenách autoškoly spolu s pravidlami cesty. Niektorí, ale sotva prekročili prah, sú zabudnutí, iní nemôžu uplatniť získané poznatky v praxi. Špeciálny čas venovaný praxi možnosti parkovania na autoškolách je dnes zriedkavý. Tí, ktorí sa rozhodnú zvládnuť umenie správneho parkovania, by sa preto mali vyvíjať v určenej oblasti.
Predprietadlové regály alebo malé kolíky (údajné auto, ktoré pôsobí ako prekážka pri parkovaní) vo vzdialenosti dĺžky parkovacieho auta, bude motorista schopný zdokonaliť svoje schopnosti a "zažiť" rozmery svojho auta čo najviac.
Skvelá možnosť pre tých, ktorí snívajú o tom, ako sa zapamätajú, je čítanie V.A. Molokova "Naučiť sa jazdiť z A do Z". Napísaný v najjednoduchšom a extrémne ľahko pochopiteľnom jazyku, farebný vzdelávací materiál uľahčuje zvládnutie teórie správneho parkovania a ľahko ho realizuje.
Základy paralelného parkovania
Najefektívnejšou metódou zvládnutia pravidiel, ako zaparkovať v opačnom smere medzi autami je prax jazdy v podmienkach čo najbližších k realite. Ak umiestnite vozidlo na rovnakú líniu s iným vozidlom, skúste pomaly sa pohybovať dozadu, aby ste získali voľný priestor medzi vozidlom za vozidlom a vozidlom vpredu. Efektívne učenie paralelného parkovania je možné len vtedy, ak vzdialenosť medzi strojmi nepresahuje 50 cm.
Celý postup paralelného parkovania je nasledovný:
- Pomaly sa pohybujte späť, otočte volantom na pravú stranu až do okamihu, kedy pokračovanie ľavej strany vozidla prejde za bod pravého predného dielu vozidla za ním.
- Otočte kolesá opačným smerom, než začnú prijímať priamu polohu.
- Pokračujte v pohybe pomaly, pohybujte sa až do okamihu, kedy pravá strana vášho vozidla prejde po ľavom zadnom rohu vozidla.
- Otočte volantom doľava (predné vozidlo zostalo za sebou).
- Pomaly sa blížite k autu za sebou, zastavte.
- Ak necháte kolesá v obrátenej polohe doľava, nebudete mať problémy s opustením parkoviska.
Video návody správne paralelné parkovanie:
Hlavným pravidlom počas celého postupu parkovania je nedostatok spěchu. Ak budete postupovať, úspech je zaručený.
Ako parkovať v opačnom smere - tajomstvo v blízkosti parkoviska
Dostatočným častým výskytom, s ktorým sa stretáva väčšina motoristov, je obmedzené parkovacie miesto. Vysoká hustota parkovaných áut a obmedzené podmienky nás nútia hľadať rôzne optimálne spôsoby parkovania.V tomto prípade ideálne riešenie by bolo blízko parkoviska v opačnom smere. Nie je najvhodnejší len pre takéto podmienky, ale je tiež čo najpresnejšie. Zrejmé zložitosť takéhoto parkovania v skutočnosti nespôsobuje problémy ani pre začiatočníkov. Hlavná vec je štúdium, štúdium a štúdium. A skúsenosti budú určite prísť!
Kroky, ktoré sa týkajú takéhoto manévru, sú:
- Spustite pohyb vozidla najpohodlnejším a blízko k zamýšľanému parkovaciemu priestoru bodu po umiestnení kolies na parkovacie miesto.
- Otočte volant úplne doprava alebo doľava (závisí to od konkrétnej situácie).
- Začnite jazdiť v protiľahlom smere parkovania pod uhlom 45%.
- Keď vidíte uhol auta v budúcnosti, v budúcnosti sa nachádza vpravo od parkovacieho miesta, zastavte jazdu.
- Otočte volant úplne na parkovisko a začnite pomaly pohybovať dozadu. V procese pohybu sledujte situáciu pomocou bočných spätných zrkadiel.
- Keď sa zastavíte na parkovacom priestore, zastavte sa, keď sa vaše dvere a bočné zrkadlá rovnajú dverám a bočným spätným zrkadlám v blízkosti vozidla.
Ako sa naučiť, ako zaparkovať opačne, je opísané vo videu:
Ako sa naučiť zaparkovať na paralelnom parku?
Skúsení motoristi sa opakovane stretli s situáciami, keď sa nedá vykonať zadné parkovanie. Nebojte sa takýchto situácií, pretože vždy existuje možnosť parkovania vpredu.
Postupujte podľa nasledujúcich pokynov:
- Zastavte auto a ocitajte sa pred bočným vozidlom a vyrovnávajte úroveň ramien s predným nárazníkom vozidla vedľa neho. Vzhľadom na pravostrannú premávku bude vozidlo na pravej strane vášho auta.
- Otočte volantom v smere parkovania a pomaly pokračujte v pohybe dopredu, kým sa vozidlo nerozdeľuje s obrubníkom. Pomôže vám to pri zrkadlách.
- Zarovnajte kolesá a zálohujte ich.
Pár tipov "na občerstvenie"
Parkovanie pre akékoľvek auto, nezabudnite si nechať pred sebou dostatok voľného miesta na voľné opustenie parkoviska v prípade, keď nie je možnosť jazdy v opačnom smere. Dôkladne sledujte dodržiavanie intervalu s neďalekými vozidlami v priečnom parkovisku! Najoptimálnejšia vzdialenosť medzi susednými vozidlami by mala byť rovnaká ako šírka potrebná na voľné otváranie dverí vodiča alebo spolujazdca. Inak otvorte dvere, môžete poškodiť vozidlo zaparkované vedľa vozidla. Buďte opatrní pri približovaní sa k okraju chodníka. Nedostatok správnej vzdialenosti medzi ním a vaším vozidlom môže spôsobiť pastviny alebo iné predmety v okolí.
Dúfame, že uvedený materiál vám umožní rýchlejšie zvládnuť zručnosť správneho parkovania. Nedostatok spěchu a strachu vám bude slúžiť v tejto náročnej úlohe a umožní vám ľahko a ľahko zvládnuť nejaký náročný manéver.
Ako zaparkovať auto na ulici?
Keď sa ponáhľate na podnikanie, snažte sa nechať auto uprostred ulice, najmä vo veľkých mestách, nebudú ako nedisciplinovaní vodiči, ktorí radšej zapnú poplachový systém a nechajú auto na ceste. V opačnom prípade budete musieť nielen platiť impozantnú pokutu, ale môžete vyhľadať auto vo všetkých pokutách mesta, ako odťahový vozík opustený v bezobslužnom mieste pre toto auto.
Vždy dávajte pozor na označenia, ktoré umožňujú alebo zakazujú parkovanie. Majte na pamäti, že v zime, rovnako ako na začiatku jari, v mnohých megalopolisoch, parkovanie na strane cesty je poskytované iba v určitých dňoch - dokonca aj nepárne. To je potrebné pre bežný prechod snehu alebo iného špeciálneho zariadenia.
Ak ste už zvyknutí zastaviť v blízkosti značky "Zastaviť zakázané", vysvetľovať neoprávnené konanie rýchlo a riešiť veľmi dôležité problémy alebo potrebu rýchleho vylodenia cestujúceho, odstráňte tento zvyk. Snažte sa donútiť, aby ste šli ďalej a hľadali vhodnejšie miesto na parkovanie. Časom automaticky vyberiete správny parkovací bod.
Pamätajte si, že parkovanie je zakázané nielen na zastávkach a v blízkosti križovatiek, ale aj na mostoch, ako aj na rampách, takže keď plánujete plavbu po meste, nechajte auto na platených strážených parkoviskách. Ale nezabudnite, že platba za oblasť, ktorú ste obsadili vaším "železným koňom", nezabráni poškodeniu vozidla a nikto nebude zodpovedný za jeho bezpečnosť. Môžete nechať auto na určených miestach v blízkosti obchodov alebo supermarketov úplne zadarmo za rovnakých podmienok, ušetriť vlastné peniaze.
Ako zaparkovať auto na dvore?
Ak nechcete vozidlo viesť na parkovisko alebo do garáže každý večer, aby ste ráno mohli začať motor a ísť do práce alebo inej firmy, nechajte svoje auto na noc na dvore na vlastné riziko. Ale aby ste sa nestretli s nepríjemnými situáciami ráno, keď nemôžete používať auto a ísť do mesta, zistite si pravidlá parkovania v nádvoriach obytných budov v čase získania vodičského preukazu. Ak ste vo svojom dome vytvorili kondomíniu, požiadajte na stretnutí nájomcov o otázku využitia miestnej oblasti a miesta, kde môžete ľahko zaparkovať auto.
V oblastiach s zelenými plochami alebo trávnikmi by nemalo byť auto ponechané, aj keď nie je výslovne uvedené v pravidlách používania spoločného územia. Parkovanie je extrémne nežiadúce v miestach, kde môžete zablokovať príjazdovú cestu do obytnej budovy, umiestniť iné súkromné vozidlá alebo špeciálne vozidlá, ako aj na chodníkoch. Pri parkovaní na nádvorí dávajte pozor na obchody, ktoré sa nachádzajú v dome, na služobných dverách, na ktorých vykladáte alebo nakladáte tovar, pretože podľa pravidiel súkromných vozidiel môžete parkovať len desať metrov od dverí.
Ako je parkovanie v opačnom smere?
Okrem analýzy miest a oblastí, kde môžete nechať auto krátko alebo dlho, musíte sa dozvedieť pravidlá parkovania v opačnom smere a vypracovať zručnosti pri príchode do parkovacieho vrecka. Táto situácia sa dobre prejavuje v moderných autoškolách, vzdelávacích programoch, ktoré sú určené pre vodičov. Ak sa vám podarilo získať vodičský preukaz, mali by ste nájsť špeciálne workshopy, v ktorých sa počas niekoľkých sekcií vyučuje technika populárneho "policajného parkovania".
Čo je to "policajné parkovanie"? Jedná sa o tradičné parkovanie v opačnom smere, ktoré sa vykonáva v niekoľkých etapách, ale umožňuje rýchlo opustiť okupovanú oblasť. Táto zručnosť určite príde vhod, najmä v tme a v situáciách, keď musíte nechať auto na neznámom mieste. Ak sa chcete naučiť manévrovanie v opačnom smere, nastavte dobre spätné zrkadlá, inak sa budete musieť pozerať na oblohu namiesto toho, aby ste si pozreli okolie.
Pri správnom nastavení by strana vozidla mala byť zobrazená vo vnútri zrkadla a hlavná plocha zrkadlového povrchu bude zobrazovať vozovku umiestnenú za vaším vozidlom. Venujte zvláštnu pozornosť nastaveniu pravého spätného zrkadla, pretože sa stane hlavným asistentom počas "policajného parkovania". Nezabudnite, že keď je kufor preplnený alebo keď je niekoľko pasažierov v aute, auto sa o to rozhodne pýta, takže nastavenie zrkadla bude musieť byť opäť vykonané.
Zásady paralelného a kolmého parkovania
Ak chcete zaparkovať auto v meste - na strane cesty, na obrubníku alebo na spevnenej ploche medzi dvoma stojacimi vozidlami, použite paralelnú parkovaciu techniku. Najťažšou z jej variantov je vaša túžba strhnúť auto do veľmi obmedzeného priestoru a potom po ukončení vykonaného manévru zostanú minimálne vzdialenosti od ostatných strojov pred a za vaším "železným koňom".
Takýto manéver sa však môže naučiť "dokonale fungovať". Treba len trénovať na parkovaní na priestrannejších pozemkoch a získavať príslušné zručnosti. Snažte sa jazdiť na platforme medzi dvoma autami na uhlopriečke, vrátane zadnej a hlboko do parkovacej kapsy. Počas manévru by mal byť ľavý roh zadného nárazníka veľmi blízko k zadnému nárazníku vozidla a pravé koleso vášho auta bude blízko obrubníka.
Pamätajte si, že nie je potrebné sa dotýkať obrubníka s kolesom, pretože takéto usporiadanie vozidla spôsobí, že pri parkovaní bude oveľa ťažšie manévrovať. Potom jednoducho otočte volant doprava, až kým sa nezastaví a opatrne sa priblížite k vozidlu, ktoré je zaparkované vpredu. Potom otočte volantom doľava, otočte späť a snažte sa zarovnať auto tak, aby bolo rovnobežné s obrubníkom.
Kolmá parkovanie je považovaná za najťažšiu možnosť, ktorá zabezpečuje parkovacie miesto na svahu. Tu je potrebné vyskúšať a neubližovať zaparkované autá a vykonávať striedavo niekoľko manévrov. Ale keď ste zvládli pravidlá a techniky paralelného a kolmého parkovania, nebudete sa obávať ťažkostí, keďže dodržiavanie dopravných predpisov vás ušetrí od platenia pokút a vyhľadávania evakuovaného vozidla po celom meste a vaše zručnosti vám umožnia zaparkovať auto aj v obmedzenom priestore.
Ako parkovať naopak.
Parkovanie v opačnom smere - to znie strašidelne, ale nie je to tak ťažké. Hlavným kľúčom k úspechu je správne rozdelenie pozornosti. Aby ste dokázali plne kontrolovať situáciu, pri reverzácii musíte navigovať nielen zrkadlámi, ale aj otočením hlavy. Keďže nie je možné vidieť, čo sa deje pod úrovňou zrkadiel, a viditeľný sektor je výrazne zvýšený. Preto, aby ste mohli lepšie manévrovať a prekonať prekážky, mali by ste rozdeliť pozornosť nielen na zrkadlá, ale aj na to, aby ste všetko sami pozorovali. Teraz choďte na parkovisko.
1. Na začiatok sa musíte vyrovnať s vozidlom pred zvoleným parkovacím miestom. Vzdialenosť medzi týmto vozidlom a vaším vozidlom by mala byť aspoň 50 cm, ale nie viac ako 1 meter.
2. Predstavte si oblasť otáčania, je namontovaná na pravom zadnom kolese. Mentálne nakreslite línie až po pohár a pamätajte si toto miesto. Táto "značka" bude pre vás určitým indikátorom bezpečnosti. Značkou môže byť čokoľvek, napríklad pilier.
3. Začnite vykonávať spätný pohyb, až kým bezpečný obrat nie je rovný s koncom vozidla zaparkovaného vpravo.
4. Potom odskrutkujte volant smerom doprava a pokračujte v pohybe smerom dozadu, až kým nezistíte pravý predný okraj vozidla zaparkovaného za ním. Akonáhle sa to stane, zastavte.
5. Pokračujte v zálohovaní s kolesami rovno dopredu. Zastavte, akonáhle je viditeľná zadná časť zaparkovaného vozidla.
6. Potom by ste mali otočiť volant doľava až do konca, pokračovať v pohybe dozadu a nastaviť vozidlo rovnobežne s obrubníkom.
7. Zostáva len vyhnúť sa auto a dostať sa medzi zadné a predné vozidlo v rovnakej vzdialenosti, takže môžete ľahko ísť.
Priame alebo lineárne parkovanie.
Najjednoduchší typ parkovania je lineárny alebo priamy. Toto je, keď je stroj umiestnený pozdĺž objektu (obrubník, plot a tak ďalej) v priamke.Pri takomto parkovaní sa snažte, aby ste sa nekomplikovali s blízkym vozidlom, pretože ďalší odchod môže byť problematický. Priame parkovanie dopredu je možné len vtedy, keď je k dispozícii dostatočný priestor na manévrovanie. Ak je priestor obmedzený stálymi automobilmi, budete musieť zaparkovať naopak. Takže sa len zapadá do voľného priestoru.
Pokúste sa vyhnúť miestam, kde hrozí nebezpečenstvo poškodenia vozidla. Ak je auto zaparkované na kopci, otočte kolesá na stranu cesty. Ak ste na ceste dolu, potom smerom k obrubníku. Tým sa zabezpečí, aby vozidlo nekĺzlo, napríklad keď brzdy zlyhali.
Nezabudnite, že na parkovisku tam môžu byť vysoké parapety a nízke bariéryktoré nie sú viditeľné v zrkadle. Môžu sťažiť otvorenie dverí. Preto je potrebné venovať pozornosť tomu vopred, inak hrozí riziko poškodenia tela.
Parkovanie kolmo.
Ďalším obľúbeným názorom je parkovanie pod uhlom na chodník alebo kolmo. Najčastejšie sa produkuje dopredu. Treba pamätať na to, že keď zaparkujete, polomer zadných kolies klesá, a akoby ste sa tiahli proti ďalšiemu vozidlu.
Často je trajektória veľká, takže sa nemôže okamžite dostať na miesto. Ak chcete znížiť riziko poškriabania blízkeho vozidla, tesne pred manévrom, vezmite si auto opačným smerom. Tým sa zadné kolesá vytiahnu do veľkého polomeru.
Ak máte problém s odchodom, požiadajte druhého vodiča, aby vám pomohol, alebo zapnutím spiatočky a "núdzového gangu", začnite pomaly odvíjať z miesta, nechajte niekoho nechať prejsť. Nezabudnite sa pozrieť za pravé rameno, takže budete ovládať väčší sektor, ale nemali by ste zabudnúť na predné rozmery. Ak si nie ste istí, že môžete zaparkovať, je lepšie hľadať iné miesto, kde sú podmienky jednoduchšie.
Základy parkovania.
Pri parkovaní vodič musí plne kontrolovať situáciu. Ak zaparkujete v opačnom smere, použite hlavu i spätné zrkadlá. Samozrejme, otočenie hlavy, hodnotenie sa zvyšuje, ale je ťažké si všimnúť, čo je pod úrovňou okuliarov. Zrkadlá majú úzky pohľad, ale umožňujú vám presnejšie ovládať prekážku, to znamená, že manévrovateľnosť vozidla rastie.
Okrem toho by ste mali pamätať na funkcie vášho auta. Vozidlá s pohonom všetkých kolies majú maximálny polomer otáčania, zatiaľ čo pohon zadných kolies má minimálne. Aby ste uľahčili zvládnutie schopnosti parkovania, skúste predstaviť obraz o tom, ako predná a zadná náprava vozidla a trajektória vášho pohybu.
Ako môžete vidieť, naučiť sa zaparkovať v aute, Nie je nič ťažké. Niekoľko tréningov, aby ste sa naučili parkovanie na opačnej strane, a nie sú žiadne ďalšie problémy. Veľa šťastia pre vás!
""
